Kuvaus:
Läpän levyn rpm-testikoneessamme on käytössä KWHG-1-mikrotietokoneen pyörivä ohjain, joka voi toteuttaa luotettavan numeerisen ohjauksen ja käyttää tietoja automaattisesti. Toiseksi runko ottaa käyttöön laatikon rakenteen, joka vahvistaa iskunvaimennustoimintoa. Pyörivä laatikon ovi on varustettu mekaanisilla ja elektronisilla kaksoislukoilla, jotka välttävät tehokkaasti onnettomuudet, jotka johtuvat laatikon oven vahingossa avaamisesta käytön aikana. Mitä tulee päämoottoriin, käytämme tällä kertaa erityistä nopeaa moottoria, jonka nimellisteho on 1kw ja pyörimisnopeus 8,000 10,000 ~ 10,000 XNUMX rpm, jolla on korkea käyttötehokkuus ja joka voi suorittaa tehtävän nopeasti.
Ominaisuuksia:
1. Läppälevyn rpm-testikoneessamme on uusi digitaalinen tyristorin liipaisin ja releen kuormittamaton vaihtotoiminto, joka suorittaa automaattisesti asiaankuuluvat toimenpiteet osoittaakseen vikatilanteen, kun vika ilmenee, kun hälytys kuuluu.
2. Kaikki koneen estokytkimet ovat kosketuksettomia elektronisia kytkimiä, jotka voivat tehokkaasti suojata pölyltä ja öljyltä vähentäen huolto- ja korjauskustannuksia.
3. Se luo automaattisesti kiihtyvyys- ja hidastuskäyrät ja tallentaa kaikki käyttötiedot, havaitsee ja käsittelee vikoja säännöllisesti. Kun olet asettanut nopeuden ja ajan, paina käynnistyspainiketta, niin se alkaa toimia täysin automaattisesti, mikä vähentää tehokkaasti työvoimakustannuksia ja lisää tehokkuutta nopeasti.
Erityistä huomiota ennen käyttöä
1. Testaajan paino on 200 kg. On varottava heittämästä, lyömästä tai ravistamasta sitä voimakkaasti käsiteltäessäsi sitä, ja kallistuksen tulee olla ≤ 30 astetta.
2. Testeri on asennettava vakaalle sisätasolle kiinnittäen huomiota ilmanvaihtoon eikä lähistöllä ole johtavaa pölyä tai kaasuja, jotka voisivat syövyttää metallia tai vahingoittaa eristystä.
3. testauskoneen on saatava virtansa yksivaiheisesta AC 220v:stä, jännitealueesta 220v±10 %, enimmäisvirrasta 15A, taajuudesta 50Hz. johdotuksessa on otettava huomioon virtalähteen kantavuus.
4. Rungon ja virtalähteen väliin tulee asentaa ilmakytkin tai maavuotosuoja, jotta runko voidaan eristää kokonaan virtalähteestä.
5. Rungon maadoitusjohdin tulee asentaa maahan ja liittää luotettavasti maahan.
