Automaattisen etiketöintikoneen rakenne

Automaattinen merkintäkoneen rakenne koostuu seuraavista osista:
1. Roller wheel, passiiviselle pyörälle, jota käytetään rullan etiketin asettamiseen, yleensä varustettu säädettävällä kitkakiinnitteisellä jarrulaitteella, tarkoituksena on ohjata kelan nopeutta ja jännitystä sileän paperin pitämiseksi.
2. Pehmustettu pyörä, työ jousen ollessa kytkettynä, voi edestakaisin heilahdus, tavoite on, kun laite alkaa, voi absorboida rumpumateriaalin kiristysvoimaa, pitää materiaalin jokaisessa rullakosketuksessa ja estää materiaalin rikkoutumisen.
3. Ohjausrulla. Alhaalta ja alhaalta kaksi komponenttia, aloitusmateriaalin opas ja paikannusrooli.
4. Vetorulla, joka koostuu joukosta aktiivisia kitkapyörää. Yleensä yksi kumitelalle, toinen metallitelalle, pohjassa oleva paperi kanavassa, rooli on ajaa rumpumateriaalia tavanomaisen merkinnän saamiseksi.
5. Uudelleenvaihdutuspyörä pyörälle, jolla on kitkavoimansiirto, toiminto on taustalevy kelauksen jälkeen, pyörän pyörivä paperi ja pyörän käsittelypaperi eivät häiritse, ja synkroninen siirto on säädetty kitkalaitteella.
6. Levyn aluksella on kulman (yleensä alle 30 °) levyn päästä, jonka tarkoituksena on saada substraatti kuorimalevyyn vaihtaa suuntaa, etiketti on helppo merkitä alhaalta saavuttaa merkintäobjektiivin kontaktin avulla.
7. Merkintärulla erotetaan paperin etiketin pohjasta tasaisesti, liimaamalla kiinnitettäviin esineisiin.